在職研究生/在職研究生/在職研究生/在職研究生/在職研究生/在職研究生/在職研究生/在職研究生/在職研究生/在職研究生/在職研究生/在職研究生/在職研究生/在職研究生/在職研究生/在職研究生/在職研究生/在職研究生/在職研究生/在職研究生/在職研究生/在職研究生/在職研究生/在職研究生/在職研究生/在職研究生/在職研究生/在職研究生/在職研究生/在職研究生/在職研究生/在職研究生/在職研究生/在職研究生/在職研究生/在職研究生/在職研究生/在職研究生/在職研究生/在職研究生/在職研究生/在職研究生/在職研究生/在職研究生/在職研究生/在職研究生/在職研究生/在職研究生/在職研究生/研究生/在職研究生/在職研究生/在職研究生/在職研究生/在職研究生/在職研究生/研究生/在職研究生/研究生/在職研究生/在職研究生/研究生/在職研究生/在職研究生/在職研究生/在職研究生/研究生/研究生/研究生/研究生/研究生/研究生/在職研究生/在職研究生/在職研究生/研究生/研究生/在職研究生/研究生/研究生/研究生/研究生/在職研究生/在職研究生/在職研究生/研究生/研究生/研究生/研究生/在職研究生/在職研究生/研究生/在職研究生/在職研究生/研究生/研究生/研究生/在職研究生/研究生/研究生/研究生/研究生/在職研究生/在職研究生/研究生/研究生/研究生/研究生/研究生/研究生/研究生/研究生/MBA/Ph.D/DBA
20182007年7月4日,教育部發布部分中外合作辦學機構和項目終止的通知》,依法終止234個本科以上中外合作辦學機構和項目。截至2018年6月,中外合作辦學機構和項目2342個,其中本科以上機構和項目1090個。與2342個中外合作辦學機構和項目相比,只終止234個機構和項目太少了!應該完全取消。你為什么這么說?因為中外合作辦學對國家學術教育沒有任何價值貢獻,相反,它破壞了高等教育的生態平衡。
例如,西安交通大學-法國SKEMA商學院創業與創新管理碩士項目。
Xi交通大學是七五、八五第一批重點建設院校,也是第一批進入211工程重點建設的7所高校之一。985工程第一批重點建設的9所高校之一,是中國常春藤盟校(九校聯盟)。C9)重要成員。SKEMA是法國SAI法國高等精英商校聯盟五校聯考成員CGE成員。與此同時,學校在全球同時獲得不到1%EQUIS、AACSB、AMBA三大商科權威認證的頂級商學院之一。
從兩所學校的介紹來看,它們都是高質量的學校,合理地說,兩所學校的項目,合理的要求是頂級的??!然而,從項目的招生人員和入學要求來看,這是一個驚喜,與兩所學校的質量完全不匹配。
先看入學條件:
你看,大??梢匀雽W,幾乎沒有語言要求。根據這樣的入學條件和兩所學校的質量,是不是太低了?這樣的人可以說到處都是街道,至少有數千萬人,問,這樣一個項目培訓的人能給社會帶來什么價值?這不是一張赤裸裸的文憑嗎!西安交通大學C9聯盟院校沒有丟失嗎?C9的臉!
再看教學安排:
看教學語言,中英文教學,你知道這個項目有多糟糕,中外合作學校通常要求很高,如上海交通大學中外合作項目,本科是起步學位,優先考慮學位,入學英語考試相當困難,如何去西安交通大學會這么水?看來西安交通大學真的是一個虛假的名字,也是交通大學,上海交通大學明顯高,西安交通大學沮喪??!兩者之間的差距一般都不大啊。其他大學在同一個聯盟里有多委屈!
再看學位申請
15課程,完成學分可以畢業,仍然可以做服務中心學位認證,如此低的課堂要求,完成學分,可以畢業,也可以做學位認證,問,那些為了獲得服務中心學位認證,到數千英里外的國家學習,花錢,花時間,花精力,最后只是拿到學位證書,可以獲得學位認證學位證書?你將來在中國讀中外合作學位,不影響工作,不拖延賺錢,花一點錢,忍受時間,你可以混合文憑,也可以做學位認證,不漂亮嗎?直率地說,這樣的中外合作項目創造了高等教育的不公平,嚴重破壞了高等教育的生態系統。
最后看學費:
231萬元的學費,比較出國留學的費用,這真的是出國留學費用的一小部分啊。你出國留學的人,不要再出去了,沒有意義,家里現成的證書,可以買一張,但也是西安交通大學辦公室的項目,可以將就。為什么西安交通大學的項目要在上海設立一個教育中心?顯然,它涉嫌非法操作??!西安交通大學,最初認為它是一所很好的大學,但在運營項目方面卻如此糟糕。C9聯盟應該清除西安交通大學是正確的選擇。否則,它真的丟了C9聯盟的臉!
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