四川交通職業技術學院計算機工程系畢業證樣本及介紹由高中生受益網搜集整理發布,如需查看模板請點擊大學畢業證樣本圖片希望對您有所幫助。四川交通職業技術學院計算機工程系成立于2001年,現有在校生近1000人。設置創辦時間
2001年
類 別
教學院系。前身為創辦于1952年的四川省交通學校。曾五易校名,四遷校址,1992年被評為省部級重點中專學校;1999年被評為為國家級重點中專學校;2001年經四川省人民政府批準獨立升格為四川交通職業技術學院。學院是中國職教先進單位,是四川省第一所通過“教育部高職高專人才培養水平評估”,并獲優秀級的高職學院。2007年被教育部、財政部確定為國家示范性高等職業院校建設單位。
學院以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,全面貫徹落實科學發展觀和黨的教育方針。堅持“以服務為宗旨,以就業為導向,走產學研結合的發展道路”的辦學方針,堅持“立足交通,面向市場,服務社會”的辦學理念,突出“引名企進校園,融專業入社會”的辦學特色。努力培養高素質技能型專門人才和德智體美全面發展的社會主義建設者和接班人。
四川交通職業技術學院計算機工程系專業設置
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計算機工程系成立于2001年。目前開設計算機應用技術(中加聯合辦學),軟件技術(方向),軟件技術(java方向本專業為國家示范性高等職業院校重點建設專業),計算機網絡技術(省級重點建設專業),圖形圖像制作(本專業為教育廳it類試點專業),樓宇智能化工程技術,多媒體技術,計算機應用技術嵌入式系統開發七個相關專業。
四川交通職業技術學院計算機工程系師資力量
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堅持隊伍建設國際化、職業化的建設理念。通過聘請校外專業帶頭人和高級技術骨干、選送優秀教師到企業頂崗鍛煉、選送教師參加課程新技術培訓等多種方式打造了一支由32名校內專職教師,55名校外專家和6名外籍教師組成的“精教學、強實踐、善開發”的“雙師”結構教師團隊。其中,博士后1人,博士2人。專業教師團隊中副教授以上職稱(含高級工程師)18人,中級職稱(含工程師)69人,初級職稱(含助理工程師)6人,專任教師中“雙師”素質教師比例達到了91%。教師團隊呈現出“國際化、年輕化、社會化、雙師素質化、職教化”五大變化。教師隊伍具有較強的團隊合作意識和教研、科研能力。目前已獲得4項省級教學成果獎,1項院級教學成果獎;承擔20余項省、院級教研科研課題,主編、參編教材30多部,編寫各類實訓教材30余本,參與了企業近20個項目的開發。在各級刊物上發表論文百余篇,建成省級精品課程1門,院級精品課程2門,網絡課程12門。
專業帶頭人
陳斌,博士,博士后經歷,教授,高級工程師。四川省第八批后備學術和技術帶頭人,四川省杰出青年學科帶頭人,全國交通職業教育專業帶頭人,四川省交通系統青聯委員,四川省交通行業青年崗位能手。ieee、中國公路學報審稿專家。省級教學團隊帶頭人。主持完成部省科技項目10余項,獲省科技進步獎1項,獲國家軟件著作權3項,國家專利7項,發表科技學術論文近50篇,出版個人專著5部。主持省部級教改項目4項,獲國家教學成果獎1項、省教學成果獎2項,建有國家級精品課程1門、省級精品課程1門,編審規劃教材5部。
專業帶頭人及骨干教師
四川交通職業技術學院計算機工程系所授榮譽
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計算機工程系2007年至2009年,已有四川省教學成果四項,發表論文上百篇,其中三大檢索數十篇,承擔橫向縱向科研項目二十余項,獲得國家版權局頒發的軟件著作權三項,引入外來科研經費上百萬元,出版專著三部,公開出版教材近30部。
1)“交替遞進”訂單驅動人才培養模式在兄弟院校推廣
2)三方合作人才培養模式獲得2005年省教學成果二等獎
3)高職軟件灰領人才培養模式探索獲2005教學成果三等獎。。。堅持隊伍建設國際化、職業化的建設理念。通過聘請校外專業帶頭人和高級技術骨干、選送優秀教師到企業頂崗鍛煉、選送教師參加課程新技術培訓等多種方式打造了一支由32名校內專職教師,55名校外專家和6名外籍教師組成的“精教學、強實踐、善開發”的“雙師”結構教師團隊。其中,博士后1人,博士2人。專業教師團隊中副教授以上職稱(含高級工程師)18人,中級職稱(含工程師)69人,初級職稱(含助理工程師)6人,專任教師中“雙師”素質教師比例達到了91%。教師團隊呈現出“國際化、年輕化、社會化、雙師素質化、職教化”五大變化。教師隊伍具有較強的團隊合作意識和教研、科研能力。目前已獲得4項省級教學成果獎,1項院級教學成果獎;承擔20余項省、院級教研科研課題,主編、參編教材30多部,編寫各類實訓教材30余本,參與了企業近20個項目的開發。在各級刊物上發表論文百余篇,建成省級精品課程1門,院級精品課程2門,網絡課程12門。
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