遞交裝卸準備就緒通知書(船舶裝卸準備就緒通知書的英文縮寫)

航運縮寫ATSDO，AWTSBE，BBB,DLOSP這些什么意思??？

AARagainst all risks針對一切危險

ACCacceptance/accepted承受

ACOLafter completion of loading裝貨完畢后

ADDCOMaddress commission回扣傭錢

AGWall goes well一切順利

AHPSarrival harbor pilot station抵達港口引航站

AOHafter office hours作業時刻外

APadditional premium附加保險費

APSarrival pilot station抵達引航站

ASAPas soon as possible盡可能快的

ASPSarrival sea pilot station抵達海區引航站

ATAactual time of arrival實踐抵達時刻

ATDactual time of departure實踐開航時刻

ATDNSHINC any time,day,night,Sunday and holodays included 包含任何時刻，白日 黑夜星期六和節假日

ATDNSHEXany time,day,night,Sunday and holodays excepted 任何時刻，白日，夜間星期六和節假日在外

ATSall time saved一切節約時刻

ATSBEall time saved both ends一切兩港節約時刻

ATSDOall time saved discharging only一切卸貨港節約時刻

ATSLOall time saved loading only一切裝貨港節約時刻

AWTSall working time saved一切節約的作業時刻

AWTSBEall working time saved both ends一切兩港節約的時刻

AWTSDOall working time saved discharging only一切卸貨港節約的時刻

AWTSLOall working time saved loading only一切裝貨港節約的時刻

BBballast bonus空航獎金空放補助）

BBBbefore breaking bulk卸貨前

BENDSboth ends兩端裝港和卸港）

BIMCObaltic international maritime conference波羅的海世界航運公會

BODbunker of delivery交燃油

BORburker of redelivery接燃油

CHOPTcharterer's 93屆安徽師范大學畢業證樣本 option租方挑選

COAcontract of affreightment包運合同

COTcargo oil tanks貨油艙

COWcrude oil washing原油洗艙

C/Pcharter party租船合同/租約

CPDcharerter pays dues租船人付稅

CPPclean petroleum products清潔石油產品

CQDcustomary quick despatch按港口習氣速度

CTLconstructive total loss推定全損

CU.GRcrain capacity in cubic feet立方英尺散裝容積

CUM.GR-BLgrain/bale capacity in cubic meters立方米散裝/包裝容積

DBE(95年普通高校英語專業畢業證樣本W)ATSdespatch payable both ends on(working) all time saved 付出兩港一切節約作業）時刻的速遣費

D.CLdetention clause停留條款

D/CL.deviation clause繞航條款

DDODespatch discharging only卸貨港速遣

DHDDesptch half demurrage速遣費是滯期費的一半

DISPORTDischarge port卸貨港

DLOSPDropping last outward sea pilot最終出港海區引航員下船

D/ODilivery order提貨單

DOPDropping outward pilot出港引航員下船

DOSPDropping outward sea pilot出港海區引航員下船

DPPDirty petoleum products不干凈石油產品

DTGDistance to go還要行進的間隔

DWCCDeadweight cargo capacity貨品載重噸容量

DWTDeatweight tons載重噸

ERLOADExpected ready to load估計預備裝貨

ETAExpected time of arrival估計抵達時刻

ETBExpected time of berth估計靠泊時刻

ETCDExpected time of completion discharge估計卸貨完結時刻

ETREspected time of readlivery估計還船時刻

FACAs fast as the vessel can receive or deliver 以船只能承受或交給的趕快的速度

FACCOPAs fast as the ship can load/discharge accord-ing to custom of port 依據港口習氣以船只趕快的裝/卸貨

FCCFirst class charterers一流的租船人

FDFreight,dispatch and demurrage運費和滯期費

FDNDFreight,dispatch and demurrage defence運費，速遣費和滯期維護

FHEXFriday and holidays excluded星期五和節假日在外

FHINCFriday and holiday included包含星期五和節假日副

FIFree in租船人承當裝貨費，船東承當卸貨費

FILOFree in liner out租船人承當裝貨費，船東承當卸貨費

FILTDFree in liner terms discharge租船人承當裝貨費，船東承當卸貨費

FIOFree in and out租船人承當裝/卸貨費

FIOSFree in and out and stowed租船人承當裝貨卸貨和堆裝費

FIOST Free in and out and stowed and trimmed租船人承當裝貨卸貨和堆裝平和艙

FIOTFree in and out and trimmed租船人承當裝貨卸貨平和艙

FOFuel oil /free out燃料油/租船人承當卸貨費船東承當裝貨

FOCFlag of convenience便利旗

FONASBAThe federation of national associations of shipbrokers and agents 全國船只生意人和實現志愿人協會聯盟

FYGFor your guidance供你輔導

FYIFor your information給你供給信息

FYRFor your reference供你參閱

G/AGeneral average共同海損

GMTGreenwich mean time格林威治時刻

GRTGross registered tonnage毛掛號噸

HA/HOHatches/Holds艙口/艙

HFOHeavy fuel oil重燃油

HSDHigh speed diesel高速柴油

HSSHeavy grain ,soyas ,sorghum重糧，黃豆，高粱

H/STMGHarbor steaming港內飛行

IACIncluding address commission包含回扣傭錢

IFOIntermediate fuel oil1000秒燃油

IGSInert gas system惰性氣體系統

IMOInternational Maritime Organization世界海事組織

LASHLighter Aboard Ship子母船

LAYCANLaydays and Cancellong date船只受載期寬和約期

L/DLoading and Discharging裝/卸貨

LIFOLiner In Free Out船東承當裝貨費，租家承當卸貨費

LNGLiquified Natural Gas液化天然氣

LOILetter of Indemnity保函

LTBENDSLiner Terms Both Ends船東承當裝貨和卸貨費

LUBOILLubrication oil潤滑油

MDOMedium Diesel oil混合柴油

MEDMeditterranean地中海

MIAMarine Insurance Act海上保險法

MOLCOMore or less charterer's option租家挑選或多或少

MOLOOMore or less owner's option船東挑選或多或少

NKNippon Kaiji Kyokai(Japanese Ship Class-ification Society)日本船籍社

NORNotice of Readiness預備組織妥當通知書

NORANotice of Readiness accepted承受裝卸預備組織妥當通知書

NORTNotice of Readiness tendered遞送裝卸預備組織妥當通知書

NORT & ANotice of Readiness tendered and accepted遞送和承受裝卸預備組織妥當通知書

NRTNet registered tonnage凈掛號噸

ALL TIME SAVED DISCHARGING ONLY

ALL WORKING TIME SAVED DISCHARGING ONLY

BEFORE BREAKING BULK

DROPPING LAST OUTWARD SEA PILOT 最終出港海區引航員這是什么意思，可不可用中文

假如需求，船東授權租船方簽發/愿望第二套提單憑仗租船方單方面公司保函并運用租船方提單格局。

過駁/岸吊費用假如需求由租船方承當?？墒怯捎诖醯娜鄙倩蛟S毛病而運用岸吊的費用 ）由船東承當。 10.假如在裝港呈現滯期費/速遣費，在裝完貨后7天內處理但在開艙卸貨之前），在卸港呈現滯期費/速遣費，在卸完貨后7天內處理。

11.運費率：23美元一噸，船東不擔任裝卸理平，運費依據一個裝港一個卸港。

12.運費付出：簽署合同定租確認書）后2個銀行作業日內，將運費的30%付出到船東賬戶作為定金，不然，船東有權利撤銷租約，并不負任何職責，且船東有權向租家索賠丟失。

扣除定金后的悉數運費，用美元以電匯方式依據記載著“依據租約付出運費”字樣或許記載著“運費到付”字樣的在裝貨港簽發給托運人的提單，在裝完貨后5個銀行作業日內付出到船東賬戶，但在開艙卸貨前付出。

貨品裝上船視為賺取運費，不管船只和/或貨品滅失與否，運費均不作任何扣減和交還。

假如租家要求開具“運費預付”提單，則船東應憑銀行水單附件簽發。

13.假如有船只超齡保險費，計入租家賬戶。

14.兩端都是船東指定實現志愿，但在卸貨港，winlink nantong公司作為卸港實現志愿，但有必要以合理的港務使費和實現志愿費作為條件。

15.裝卸預備組織妥當通知書的遞送和裝卸作業的始算，依據金康94合同的規則進行。裝卸組織妥當通知書有必要在作業時刻遞送，即，周一至周五是早八點到晚五點，周六是早八點到正午12點。假如通知書在上午時刻遞送，裝卸作業時刻從下午13點開端核算；假如通知書鄙人午時刻遞送，裝卸作業時刻從第二天早上8點開端核算。假如裝卸作業在裝卸作業時刻開端核算之前就開端進行，則時刻算在裝卸作業時刻內。

16.熏蒸費用計入租家賬戶，熏蒸事宜也有租家組織，其危險由租家承當。船東允許在裝卸兩港別離有12個小時的時刻用來熏蒸，節約的時刻不計入裝卸時刻。

17.船東向租家許諾具有完好的世界安全管理系統和世界船只保安系統。

18.與貨品有關的任何稅費計入租家賬戶，與船只/運費有關的任何稅費計入船東賬戶。

20.裁定/共同海損分攤理算在香港進行，適用英國法令。

21.憑正本提單放貨。船東能夠憑仗正本提單或許是租家簽署的傳動互保協會格局的保函放貨。

22.岸吊/浮吊費用計入租家賬戶，船上的船吊不參加裝卸作業。

24.船東/船長/實現志愿要船只抵達裝卸港前的7/5/3/2/1天向租家/托運人/收貨人奉告船只預抵時刻。

25.在裝卸港的水尺丈量由獨立的查驗師聯合船長一同進行，提單數字即為水尺丈量數字。

26.船只在裝貨之前要枯燥清潔，并為本航次組織通風。

租家： 船東：假如REQD,OWRS AUTHORRIZE CHTRS發行/開關2日對立CHTRS“單一,CHTRS LOI”聲波測井要運用的表單。駁運/岸吊電荷假如任何延伸CHTRS“ACCT,但由于缺少或決裂的起重機延伸兩OWRS的帳目。假如需求的，owrs authorrize chtrs發行/開關第二設置對chtrs單一的意向書，chtrs”級的方式被運用。 /岸吊駁運收取任何數據chtrs的帳戶，但由于缺少或損壞船只起重機數據owrs的記敘