陜西交通職業技術學院歷任校長,學校專業

陜西交通職業技術學院畢業證樣本創建于1952年,其前身為國家級重點中?！兾魇〗煌▽W校畢業證。2001年經省人民政府批準晉升高等教育系列,隸屬陜西省交通廳,業務上省教育廳指導,是培養公路交通技術與管理人才的高等職業技術學院畢業證樣本。近年來，學院按照“立足交通、面向社會、依托陜西，服務西部”的方針，堅持以服務為宗旨，以就業為導向，走產學研結合的辦學之路；緊緊瞄準市場需求設置專業，構建以交通類專業為主體，信息、經濟、管理、服務等多專業并存的專業體系；以能力為本位，培養面向社會和交通現代化建設、生產、管理、服務一線需要的，綜合素質高、動手能力強、具有實干和吃苦精神的應用型、技能型、服務型實用人才。建校以來為社會培養了三萬多名交通建設與管理人才。先后獲得陜西省“文明校園”、創佳評差“最佳單位”、西安市“文明校園”、西安市綠化先進單位、全國體育達標先進集體、全國交通職業教育工作先進集體、交通部執法培訓先進單位、交通部文明駕校等榮譽稱號。

學院設有道路橋梁工程技術、公路監理、高等級公路維護與管理、汽車檢測與維修、汽車電子技術、汽車應用與貿易、市場營銷、財務會計、計算機應用、電子商務、物流管理等17個專業。

現任領導
黨委書記:陳武漢,1954年7月出生。陜西禮泉縣人。中共黨員，中國人民大學經濟管理學院勞動與人事管理專業,本科學歷。在讀北京師范大學教育管理學院教育管理研究生。中國交通教育研究會思想政治工作委員會常務理事，陜西高校思想政治工作研究會常務理事、陜西交通思想政治工作研究會常務理事。
院長: 趙新民,1956年10月出生。陜西彬縣人,中共黨員,畢業于長安大學汽車運用工程專業,研究生學歷,高級工程師?，F任陜西交通職業技術學院黨委副書記、院長。中國交通教育研究會常務理事、交通職業教育研究會常務理事、陜西公路學會常務理事、陜西職業教育理論研究會常務理事.

校史檔案

1952年9月，古城西安化覺巷簡陋的民房里，陜西省人民政府交通干部訓練班白手起家，匆匆上馬。57名學員的公路工程班在新中國陜西路橋建設人才奇缺的時代呼喚中應運而生，成為今天擁有4000名學子的陜西交通職業技術學院的雛形。50年后的今天，在三秦大地，陜西交通職業技術學院以培養了三萬多名交通技術和管理人才而聞名遐邇，培養出全省交通系統一線的絕大多數技術骨干，并走出眾多的碩士、博士、專家、勞模，還有許多畢業生走上了交通系統領導崗位。在陜西公路交通系統，到處閃現著陜西交通職業技術學院莘莘學子的矯健身影，他以驕人的成就成為陜西交通管理和技術人才搖籃。50年歲月荏苒，50年瀝血耕耘，學院經歷了五易校名、三遷校址、兩次停辦的艱辛發展道路，寫出了一部從交干班起步，由普通中專向省部級中專、國家重點中專、高等職業技術學院不斷跨躍的輝煌歷史。

第一次創業期
1952年9月 公路工程班、會計班、統計班、干部輪訓班相繼開辦；
1955年4月 學校畢業證占地11.7畝，平房71間；
1956年10月 陜西省交通學校畢業證成立，1958年學校職工達370多名，學生1400名，附設公路測設隊、公路施工隊、汽車運輸隊，并有70多部實習用車的教學實習工廠，進入發展鼎盛期。
1961年 國民經濟因自然災害進入”困難時期“，學校奉命暫停辦；
1964年 復校更名為”陜西交通技工學校畢業證“；
1965年 更名為”陜西交通技術學校畢業證“；
1966年 復名”陜西交通學校畢業證“至1970年文革期間停辦；
第二次創業期
1978年9月 沉睡8年的學校畢業證喜獲新生，1979年9月招收公路與橋梁、汽車運用與修理兩專業80名學生，掀開了發展史上新的一頁。在黨的十一屆三中全會后，學校踏上了快速發展的康莊大道；
1993年 被陜西省人民政府批準為省部級省點普通中等專業學校畢業證；
1994年 被西安市評為中專學校畢業證衛生先進單位；
1995年 被平為全省交通職業技術教育先進單位、”二五“普法先進集體；
/1996年 我校路橋專業、汽車專業先后通過評審，被交通部批準為部級重點專業點；
1997年 被評為西安市綠化先進單位；
1998年 被西安市蓮湖區授予區級文明單位稱號；
2000年 被評為國家級重點普通中等專業學校畢業證，2000年9月學校畢業證遷入新址；
2001年 被西安市委、西安市人民政府授予市級文明校園稱號；
2001年 經省人民政府批準晉升高等教育系列，更名為陜西交通職業技術學院畢業證樣本。

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