昨天上午,福建省福鼎航運公司經理徐局弟在寧德海事局政務中心接到船舶所有權、國籍、配件、垃圾管理、油污計劃等五份文件后,由衷感嘆。船舶證書,涉及部門,以船舶檢驗機構轉移船舶‘鼎順926’為例,原需要到船舶檢驗部門辦理船舶檢驗通知、船舶名稱驗證和所有權登記、船舶檢驗部門、海事部門國籍、成員、污染文件等,最后到水運部門辦理營業執照,所有證書至少12次?!?/p>
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船舶申請證書之前很麻煩。在海事、船舶檢查和水運部門之間來回跑十多次?,F在只要你跑一次,你就可以完成所有的文件。真的很方便!昨天上午,福建省福鼎航運公司經理徐局弟在寧德海事局政務中心接到船舶所有權、國籍、配件、垃圾管理、油污計劃等五份文件后,由衷感嘆。
船舶證書,涉及部門,以船舶檢驗機構轉移船舶‘鼎順926’為例,原需要到船舶檢驗部門辦理船舶檢驗通知、船舶名稱驗證和所有權登記、船舶檢驗部門、海事部門國籍、成員、污染文件等,最后到水運部門辦理營業執照,所有證書至少12次?!背申卣f。建立創新機制后,調整船舶登記和船舶檢驗證書流程,將船舶檢驗證書調整到船舶名稱驗證和船舶所有權登記之間,船舶檢驗部門不再出具船舶檢驗通知,海事部門并行辦理船舶所有權、國籍、成員和污染防治文件,實現四證書,減少兩個審批環節。
同時,通過建立協同證書信息共享平臺,申請人在平臺上申請,三個部門可以直接獲取所需的證書信息,不再需要申請人來回提交相關證書,實現船舶證書自動化裝配線運行,讓群眾跑進信息運行,完成所有船舶證書,大大提高了審批效率,為申請人節省了大量的船舶證書時間。此外,通過服務機制,海事部門還可以確保船舶登記技術參數準確,與船舶檢驗證書一致;由于船舶所有人和船舶登記機關已在船舶名稱驗證通知中確認,船舶檢驗部門也可以確認在船舶檢驗管轄范圍內,避免超出管轄范圍的檢驗問題。
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