00年西安交通大學畢業證樣本

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一、單選題(共 25 試題，共 50 分。

1 額定容量為100，額定電壓為三相變壓器，副邊額定電流為 。

2 繞線式三相感應電動機，轉子串電阻起動時（ ）。

3 國產額定轉速為1480的三相感應電機為( )極電機。

4 三相感應電機等效電路中的附加電阻應等于( )。

6 直流發電機的電刷逆轉向小角度移動，電樞反應性能為( )。

7 為了增加異步電機的啟動轉矩，最合適的方法是( )

10 如果三相異步電機氣隙增大，其他條件不變，則空載電流( )。

二、多選題(5 道試題，10 分。

1 變壓器的主要部件及其主要作用是正確的( )。

鐵芯構成變壓器的磁路，同時起到機身骨架的作用。鐵芯正常運行時的損失稱為鐵損失，鐵損失與負載程度成正比

繞組構成變壓器的電路是變壓器輸入輸出電能的電路。一般來說，變壓器兩側的電壓比和電流比取決于繞組匝數比

分接開關是變壓器為調壓而在繞組中引出的分接頭。分接開關用于切換分接頭，從而實現變壓器調壓，通常在低壓側引出

油箱容納器體，盛變壓器油，具有散熱

絕緣套管使帶電繞組引線與接地油箱絕緣

2 關于他勵電機的幾種調速方法，正確的說法是( )。

直流電機有三種調速方法：改變電樞電壓調速、電樞電路串電阻調速和磁通調速

改變電樞電壓調速時，轉速特性為一組空載轉速不變的直線，隨著電樞電壓的降低，空載轉速降低

電樞電路串電阻調速：轉速特性為一組平行下移直線，其特點是串電阻消耗功率，電機轉速隨串電阻的增加而下降

改變磁通調速的電機轉速只能向上而不能向下。

3 直流發電機由額定運行狀態轉速下降30，而勵磁電流和電樞電流不變，則( )。

4 發電機要想正轉，需要滿足( )條件。

勵磁電路的電阻小于與運行速度對應的臨界電阻

勵磁電路的電阻大于與運行速度對應的臨界電阻

5 當電源電壓和頻率一定時，泄漏抗對感應電機的正確影響是( )。

三、判斷題(20 道試題， 40 分。

）

1 與額定運行相比，籠型轉子的異步電機啟動時轉子電阻變大，轉子漏抗變大。（ ）

2 一臺012和一臺 08三相變壓器，變比相等，改接后可并聯運行。

3 只能調節同步發電機的勵磁電流。

4 直流電機電樞磁場對空載主磁場的影響稱為電樞反應。

（ ）

5 為了獲得最理想的電勢，交流繞組應采用整距繞組。

6 變壓器頻率增加，激磁電抗增加，漏電抗保持不變。

（ ）

7 三相對稱交流繞組中無三次和三次諧波電勢。

8 三相異步電機的電磁轉矩是由主磁通與轉子電流的無功分量22相互作用產生的。

9 現代電力網中巨大的電能幾乎全部由同步發電機提供。

（ ）

10 三相異步電機等效電路參數1 2的物理意義是模擬異步電機轉子軸輸出總機械功率的等效電阻。

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西安交通大學城市學院畢業證書頒發西安交通大學城市學院畢業證書，將標明城市學院。

學生完成培訓計劃規定的所有課程和環節，成績合格，按照教育部有關規定頒發西安交通大學城市學院普通本科畢業證書。

根據經濟社會發展的需要和學校的定位和發展規劃，以往年度招生計劃的分配為基礎，結合省、自治區、直轄市的學生情況，科學合理地編制省、專業招生計劃，以省招生部門公布為準。

西安交通大學城市學院是教育部于2004年5月批準的全日制本科院校。

學院有11個系(院)33個(專業16個研究所，在全國26個省、市、自治區招生。

學院通過傳統教學計劃的改革，建立了新的人才培訓計劃，實施了新的人才培訓模式，以學生為主體，以教師為主導，以教育為宗旨，以教學為中心，建立了保證基礎，加強實踐，注重能力，提高人才培訓指導思想的質量。